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游艇继续前进，在地中海罕见平静的海面游荡，途中遇见五艘中型船只组成的船队从旁边经过，根据游客的聊天，船队好像是支援萨拉地区的志愿者船队。
游客们虽然认为对方只会以卵击石，毕竟油国的军队可不会让白左碍事，可是还是挺敬佩这些愿意用实际行动的人。
你说说当废话，但是愿意知行合一就很难得。
晚上11点，正当游艇大部分人睡觉的时候，远处海面突然传来爆炸的声音，还有火红亮光传来。
这样的动静惊醒不少人，他们纷纷来到船边遥看远方，船长和工作人员也有点不知所措。
「立即反程塞得港（苏伊士运河位于地中海的港口）
「是。」
正当游艇往回开时，雷达先是发现有船靠近，然后无线电公共频道传来求救信号。
「我们的船只进水正在沉没，希望贵船能支援。」
根据《联合国海洋法公约》、《1979年国际海上搜寻救助公约》、《国际海上人命安全公约》、《1910年救助公约》。
海上船只对落难船只的人员救助是强制性的国际法义务，核心为确保人命安全。
于是游艇又往回转身，很快见到需要救援的目标，一艘遭受攻击的中型船只。
此时对方船甲板上不少人在大呼小叫。
「救命，救命，船只进水要沉了。」
「那些恶魔要过来了，救命。」
等看清对方来历，这下游艇众人有点不知所措，他们知道对方是什么人，不就是刚刚经过的人道主义船队嘛。
能攻击他们的，只有油国海军。
能攻击他们的，只有油国海军。
船长的表情充满凝重，不对啊，前四次油国海军没有攻击啊，只是上去把人带走，有的人后来放走，有的人则依旧关著，看个人知名度和影响力了。
按理说救援这些人就是自找麻烦，可是对方说要沉船了，一艘船100多名人道志愿者，真的能眼睁睁看著他们沉海吗？
最终船长通过广播征求乘客的意见，如果反对，他就可以心安理得拒绝对方，不用沾上大麻烦，哪怕违反各种公约。
如果答应，事后没有其他麻烦，那他就可以带著光荣完成工作，如果出事那责任他也不用全部承担。
很快结果出来，9成乘客都答应。
毕竟附近海域严格上来说是尼罗国领海，他们这艘船和人道主义者不同，油国海军应该、大概、也许不会找麻烦吧。
船上赶紧把情况上报给尼罗海警，希望能得到他们的帮助，等得到支援答复这才开始行动。