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话音刚落，之前那名助理又推门走了进来。
「领导，爱国同志到了。不过他不是一个人来的，还带了高卢鸡家的路易先生。」
「路易也来了？」滕领导若有所思地摸了摸下巴。
「看来爱国同志是有备而来。好，让路易先生先在外面稍候片刻，把爱国同志请进来。」
「是。」
此时，门外的走廊上。
李爱国和路易正坐在长椅上，掰扯老毛子家的芭蕾舞和高卢鸡家的芭蕾舞有什么区别。
听到领导召唤，李爱国冲著路易点点头：「路易，你先等等。」
「没关系，李，工作要紧，你快去吧，我完全理解。」路易耸了耸肩，笑著摆了摆手。
李爱国推门进去的时候，几个领导还在讨论铁盟的事儿。
滕领导指了指对面的空椅子，示意他坐下。
李爱国也不客气，拉开椅子坐定。
「领导，这么急著找我，是不是出了什么变故了？」
「情况是这样的……」滕领导把刚才接到的消息和铁盟那边的动静，原原本本地给李爱国介绍了一遍。
听完领导的讲述，李爱国不仅没紧张，反而被近畿车辆的无耻行径气乐了。
什么叫影响了你们的订单？
简直是滑天下之大稽！
别人不知道，李爱国却非常清楚。
不可否认，新干线在去年正式投入商业运营，确实在大家庭内出尽了风头。
但初代0系新干线，本身却存在著致命的缺陷。
首先，那玩意儿根本就没有成熟的空气动力学降噪设计。
列车高速行驶时，过隧道产生的压力波、轮轨摩擦的尖啸声，以及沿线的剧烈振动，扰民程度堪称灾难级。
其次，0系车体采用的是全钢制车身，自重偏大，导致高速行驶时能耗极高。
这玩意儿只适用于小本子那种平坦的沿海地带。
要想推广到地形复杂的欧洲和北美，根本不现实。
另外。
新干线完全是按照近海温和气候设计的。
耐寒、抗暴雪、防风沙的能力极弱。
真要拉到高纬度地区或者大西北去跑，冬天分分钟给你冻趴下。
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